Wózki widłowe toyota

O nas

Sprzedaż wózków widłowych – TM Service k. Wrocławia

Urządzenia transportu bliskiego pełnią istotną rolą w każdym zakładzie produkcyjnym czy magazynie. Wśród wielu rozwiązań technologicznych szczególnym uznaniem cieszą się wózki podnośnikowe i widłowe. Wózek widłowy łączy funkcje pojazdu i urządzenia dźwigowego. Może też być dostosowany do pracy w zamkniętych pomieszczeniach, jak i na placach.

TM Service z Wrocławia sprzedaje wózki widłowe znanych i cenionych na rynku marek. Proponujemy również ich wynajem na bardzo korzystnych zasadach finansowych. W asortymencie znajdą Państwo zarówno wózek paletowy elektryczny, jak i wózek widłowy z napędem spalinowym (diesel) oraz na gaz LPG. Podstawę oferty stanowią wózki nowe marki Toyota jak również wózki używane wszystkich marek.

Każdy oferowany przez nas paleciak elektryczny, czy wózek widłowy z napędem gazowym jest objęty wsparciem technicznym. Na terenie firmy działa profesjonalny serwis wózków widłowych, który dba o to, aby podnośniki zachowały pełną sprawność. Pozostaje on do Państwa dyspozycji przez całą dobę. Nasz serwis dokonuje też kompleksowych przeglądów i napraw modeli używanych przeznaczonych do sprzedaży. Dlatego gwarantujemy, że zanim trafią do Państwa firmy, będą w pełni sprawne i wolne od usterek. Zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą i cennikiem wózków widłowych we Wrocławiu. Gwarantujemy rzetelną obsługę i pomoc w wyborze urządzenia do Państwa firmy.

Oferta

Wózki widłowe na sprzedaż i wynajem

TM Service to firma, która od lat specjalizuje się w sprzedaży wózków widłowych. Nasza oferta jest skierowana do klientów z Wrocławia i okolic, a także z innych regionów Polski. Oferujemy wózki widłowe gazowe, spalinowe i elektryczne, które są niezastąpione w organizacji transportu bliskiego. Nasze wieloletnie doświadczenie pozwoliło nam dostosować ofertę do oczekiwań klientów, dlatego w naszym asortymencie znajdą Państwo zarówno nowe, jak i używane wózki widłowe. Oferta firmy obejmuje wózki widłowe różnych marek, takich jak Linde, Toyota, Jungheinrich czy Hyster. Klienci mogą wybierać spośród wielu modeli o różnych parametrach technicznych dopasowanych do indywidualnych potrzeb. Dzięki temu każdy znajdzie odpowiedni sprzęt dla swojej firmy.

TM Service oferuje także wynajem podnośników widłowych na krótki i długi okres. Jest to doskonałe rozwiązanie dla firm, które potrzebują dodatkowego sprzętu na czas realizacji konkretnego projektu lub sezonowego wzrostu zapotrzebowania na transport wewnętrzny. Zajmujemy się także transportem wózków widłowych. Taka usługa jest idealnym rozwiązaniem dla firm, które potrzebują dodatkowego sprzętu. W swojej ofercie posiadamy również transport lawetą niskopodwoziową o ładowności 20 ton.

 

Paleciaki elektryczne – wózki paletowe

Dostępne u nas elektryczne wózki widłowe doskonale sprawdzają się zarówno w magazynach, jak i na terenach produkcyjnych. Oferujemy modele o różnej nośności, dzięki czemu każdy klient znajdzie odpowiedni sprzęt dla swoich potrzeb. Wózki widłowe elektryczne są nie tylko ekologiczne, ale również wydajne i ekonomiczne. Ich użytkowanie pozwala na znaczne obniżenie kosztów eksploatacji w porównaniu z wózkami spalinowymi.

Elektryczne wózki paletowe, zwane również paleciakami, służą do transportu palet z towarem na krótkie odległości. Dzięki kompaktowym wymiarom oraz niewielkiej masie są one idealne do pracy w ciasnych pomieszczeniach, takich jak magazyny czy hale produkcyjne. W naszej ofercie znajdą Państwo zarówno paleciaki ręczne, jak i elektryczne, które ułatwiają pracę i pozwalają na szybsze przemieszczanie ładunków. Zapewniamy atrakcyjne warunki finansowania zakupu wózków widłowych, takie jak leasing czy kredyt. 

 

transport

Dzięki kompaktowym wymiarom oraz niewielkiej masie elektryczne wózki paletowe są idealne do pracy w ciasnych pomieszczeniach. W magazynach i centrach dystrybucyjnych paleciaki elektryczne ułatwiają transport towarów na paletach, zarówno na krótkich, jak i długich dystansach. W przemyśle produkcyjnym wykorzystywane są do przenoszenia surowców czy półproduktów między poszczególnymi etapami produkcji. 

W branży budowlanej oraz logistycznej paleciaki elektryczne wspomagają załadunek i rozładunek towarów, a także ich składowanie na miejscu. W sektorze spożywczym, gdzie wymagane są wysokie standardy higieny, oferują czystą i bezpieczną alternatywę dla wózków spalinowych. Warto zauważyć, że wraz z rozwojem technologii oraz rosnącą świadomością ekologiczną stają się coraz bardziej popularne w różnych gałęziach gospodarki. Dzięki nim przedsiębiorstwa mogą znacznie usprawnić swoje procesy logistyczne oraz zmniejszyć wpływ na środowisko naturalne.

Paleciaki elektryczne wymagają odpowiedniej obsługi, aby zapewnić bezpieczeństwo użytkownikom oraz efektywność pracy. Przede wszystkim operator powinien być przeszkolony z zakresu obsługi urządzenia oraz zasad bezpieczeństwa. Warto również pamiętać o regularnym sprawdzaniu stanu technicznego sprzętu, w tym baterii, opon czy układu hamulcowego. Podczas korzystania z wózka paletowego należy unikać przeciążenia urządzenia czy jazdy na nierównych nawierzchniach. Ponadto operator powinien zachować ostrożność podczas manewrowania wózkiem paletowym, zwłaszcza w miejscach o ograniczonej widoczności lub w pobliżu innych pracowników. 

Ważne jest również stosowanie się do przepisów BHP oraz wyposażenie operatora w odpowiednie środki ochrony indywidualnej, takie jak kask, rękawice czy buty robocze. Dzięki temu możliwe jest minimalizowanie ryzyka wystąpienia wypadków oraz uszkodzeń sprzętu. W przypadku konieczności przeprowadzenia naprawy wózka paletowego we Wrocławiu warto skorzystać z usług naszych specjalistów. 

 

Dostępność usług na terenie całego kraju

Nasza firma może pochwalić się wieloletnim doświadczeniem w branży oraz bogatym portfolio realizacji. Elastyczność oferty pozwala na dopasowanie usług do indywidualnych potrzeb klienta, co jest szczególnie ważne w przypadku nietypowych zleceń. Zapewniamy szybką i terminową realizację sprzedaży, usług transportowych oraz kompleksową obsługę posprzedażową. Dzięki sprawnej organizacji pracy oraz profesjonalnemu zespołowi jesteśmy w stanie zagwarantować, że zakupiony wózek widłowy dotrze na miejsce docelowe w wyznaczonym terminie. To pozwala na uniknięcie opóźnień i dodatkowych kosztów.

Chociaż nasza firma mieści się w pobliżu Wrocławia, obsługujemy klientów z różnych regionów kraju. Współpracujemy zarówno z dużymi firmami, jak i mniejszymi przedsiębiorstwami, dostosowując ofertę do ich indywidualnych potrzeb. Każdy klient jest dla nas ważny, dlatego staramy się poznać jego potrzeby i oczekiwania, aby móc dostosować nasze usługi.

Oferta wynajmu

Części do wózków widłowych

Kompleksowa obsługa – sprzedaż, wynajem i serwis wózków widłowych

Odkryj bezkompromisową wydajność z naszą gamą nowych i używanych wózków widłowych! Doskonałe rozwiązania dla Twojego biznesu - niezawodne, solidne i gotowe do pracy. Dzięki naszym wózkom widłowym osiągniesz maksymalną efektywność w zarządzaniu magazynem oraz transportem.

Zaufali nam

Wynajem i sprzedaż wózków widłowych

Ikona narzędzi

Gwarancja jakości i zadowolenia

Podczas wynajmu urządzenia pełnimy pełną opiekę serwisową, a przy sprzedaży udzielamy gwarancji.

Ikona skrzynki z narzędziami

Pełna dokumentacja UDT

Nasze urządzenia posiadają ważne decyzje UDT.

Ikona dokumentu

Minimum formalności

Szybka realizacja zamówień przy minimum formalności.

FAQ

Elektryczny wózek widłowy waży zwykle od 1,5 do 5 ton. Ciężar najmniejszych modeli magazynowych zaczyna się od ok. 1500–1800 kg, a masa całkowita większych wózków czołowych, używanych w przemyśle, często przekracza 4000 kg. Na ciężar wpływa przede wszystkim masa akumulatora, który sam może ważyć 500–1200 kg.

Wózek elektryczny sprawdzi się w magazynach i halach, a spalinowy na zewnątrz. Elektryki są ciche, nie emitują spalin, a ich koszty eksploatacji są niższe. Spalinowe (diesel, LPG) modele zapewniają natomiast większą moc i lepiej radzą sobie przy zadaniach w trudnym terenie. Wybór zależy zatem przede wszystkim od środowiska pracy oraz ciężaru transportowanych materiałów.

Tak, na paleciak elektryczny z podnoszeniem powyżej 30 cm wymagane są uprawnienia UDT. Jeśli urządzenie podnosi ładunek tylko do poziomu najazdu (tzw. prowadzone wózki niskiego unoszenia), to uprawnienia nie są potrzebne. W praktyce większość modeli z masztem wymaga zdobycia odpowiednich kwalifikacji.

Relokacja maszyn to odpowiednio zaplanowane oraz zorganizowane przeniesienie maszyn lub całych linii technologicznych z jednego miejsca na drugie. Może odbywać się w obrębie terenu zakładu lub oznaczać przewiezienie urządzeń do zupełnie nowej lokalizacji oddalonej nawet o kilkaset kilometrów. Proces obejmuje demontaż, zabezpieczenie, transport, rozładunek, ustawienie oraz ponowne uruchomienie maszyn. Całość wymaga precyzji, odpowiedniego sprzętu i doświadczenia dlatego realizują go wyspecjalizowane firmy.

Kurs na wózki widłowe zazwyczaj trwa od 2 do 5 dni, w zależności od programu szkolenia i zakresu uprawnień. Obejmuje część teoretyczną (ok. 20–25 godzin) oraz praktyczną (ok. 10–20 godzin), w tym manewry, obsługę osprzętu i przygotowanie do egzaminu UDT. W przypadku kursów rozszerzonych lub gdy kursant potrzebuje dodatkowych godzin jazdy, szkolenie może być wydłużone. To krótki, ale intensywny proces, który pozwala dobrze przygotować się do egzaminu państwowego.

Wózek widłowy waży zwykle od 2 do 5 ton, zależnie od typu i udźwigu. Większość modeli elektrycznych waży 2–3 t, a spalinowych 3–5 t, ponieważ mają większą przeciwwagę. Wózki wysokiego składowania lub specjalistyczne mogą przekraczać 6–7 ton. Warto sprawdzić tabliczkę znamionową – tam podana jest masa własna konkretnego modelu.

Nowy wózek widłowy kosztuje od 70 000 do 200 000 zł, zależnie od rodzaju napędu, udźwigu i wyposażenia. Wózki elektryczne z baterią litowo-jonową są droższe (100–200 tys. zł), a spalinowe często tańsze (70–120 tys. zł). Używane modele można kupić za 20–50 tys. zł, ale ich cena zależy od przebiegu i stanu technicznego. Jeśli porównujesz oferty, sprawdź:

  • liczbę motogodzin,
  • stan masztu i wideł,
  • aktualne badania UDT.

Kontrolki informują o stanie pracy wózka – najważniejsze to olej, temperatura, akumulator i układ hydrauliczny. Do najczęstszych informacji należą:

  • czerwona kontrolka oleju – niski poziom lub ciśnienie, zatrzymaj pracę;
  • temperatura silnika – przegrzewanie, sprawdź chłodzenie;
  • kontrolka baterii – niski poziom naładowania (w elektrykach);
  • hydraulika/maszt – usterka w układzie podnoszenia;
  • ABS lub układ hamulcowy – konieczna diagnostyka.

Przy odczytywaniu kontrolek warto kierować się instrukcją producenta — każdy model ma własny zestaw symboli. Gdy zapala się czerwona kontrolka, zwykle oznacza to konieczność postoju i sprawdzenia wózka.

Egzamin UDT składa się z testu teoretycznego i części praktycznej. Teoria to test pisemny (15 pytań, trzeba zaznaczyć minimum 11 poprawnych odpowiedzi), a pytania dotyczą obsługi, BHP, budowy, przepisów UDT. Praktyka natomiast polega na wykonaniu manewrów podnoszenia i odkładania palet, jazdy wyznaczonym torem, parkowania oraz kontroli wózka przed pracą. Całość trwa zwykle ok. 30–45 minut.

Nie, niemieckie uprawnienia nie są automatycznie ważne w Polsce, ponieważ u nas obowiązuje inny system kwalifikacji UDT, więc zagraniczne kwalifikacje nie dają prawa do samodzielnej obsługi wózka. Można natomiast podejść do egzaminu UDT bez ponownego odbywania kursu, co daje możliwość szybkiego zdobycia potrzebnego certyfikatu.

Najważniejsze jest pilnowanie stabilności wózka oraz zachowanie zasad bezpieczeństwa. Do podstawowych należą:

  • jazda z widłami nisko nad ziemią (10–20 cm),
  • łagodne pokonywanie zakrętów z ładunkiem,
  • obserwowanie otoczenia zawsze w kierunku jazdy,
  • odpowiednie dostosowanie prędkości do warunków,
  • unikanie jazdy z podniesionym masztem.

Do wózka widłowego należy stosować olej zgodny z zaleceniami producenta, które zostały zawarte w instrukcji eksploatacji. Tam określony jest typ oleju silnikowego, przekładniowego i hydraulicznego odpowiedni dla danego modelu. Ważne są parametry takie jak lepkość oraz klasa jakościowa, ponieważ niewłaściwy olej może przyspieszyć zużycie podzespołów lub spowodować awarie.

Waga wideł do wózka widłowego zależy głównie od ich długości, grubości i jakości stali, z jakiej zostały wyprodukowane. Przykładowo widły o długości 1200 mm ważą około 50 kg, a dłuższe, np. 1800 mm, nawet 70 kg. Przy wyborze zawsze warto sprawdzić specyfikację techniczną, aby dopasować widły do rodzaju transportowanego ładunku.

Egzamin UDT na wózki widłowe kosztuje ok. 250–400 zł, w zależności od ośrodka. Z kolei opłata za kurs przygotowawczy waha się od 500 do 1200 zł, w zależności od rodzaju szkolenia, tj. na wózek elektryczny, spalinowy czy LPG. W cenie egzaminu zawarte jest wydanie uprawnień, dokumentacja i protokół egzaminacyjny.

Uprawnienia zdobywa się poprzez odbycie kursu i zdanie egzaminu UDT.

  1. Zapisz się na kurs w ośrodku szkoleniowym (teoria + praktyka).
  2. Ukończ część teoretyczną (BHP, budowa wózków, przepisy).
  3. Przejdź praktyczne szkolenie: jazda, podnoszenie ładunków, manewry.
  4. Podejdź do egzaminu UDT (test pisemny + praktyka).
  5. Odbierz certyfikat i uprawnienia, które pozwalają legalnie obsługiwać wózek w Polsce.

Aby sprawdzić akumulator w wózku widłowym, należy skontrolować jego napięcie za pomocą multimetru oraz ocenić temperaturę podczas pracy. Warto też przeprowadzić oględziny pod kątem wycieków, pęknięć czy oznak korozji. Jeżeli parametry odbiegają od normy lub akumulator rozładowuje się szybciej niż zwykle, konieczne jest jego pełne naładowanie zgodnie z instrukcją producenta. Regularna kontrola znacząco zmniejsza ryzyko awarii i poprawia bezpieczeństwo pracy.

Sam kurs nie ma terminu ważności. Same Uprawnienia UDT na wózki widłowe są ważne:

  • 5 lat – kategoria I WJO;
  • 10 lat – kategorie II WJO oraz III WJO.

Aby przedłużyć ważność uprawnień, wystarczy złożyć wniosek do UDT przed zakończeniem terminu i potwierdzić doświadczenie zawodowe.

Wózek widłowy to pojazd jezdniowy podnośnikowy służący do podnoszenia, przewożenia i układania ładunków. Wyposażony jest w maszt, widły lub osprzęt specjalistyczny, a jego napęd może być elektryczny lub spalinowy. W praktyce stosuje się różne typy wózków, m.in. czołowe, boczne czy wysokiego składowania.

Wózek widłowy najbezpieczniej przewozi się na lawetach, platformach niskopodwoziowych lub przyczepach do maszyn. Przed transportem należy:

  • zablokować maszt i zabezpieczyć widły;
  • ustawić wózek w centralnej części platformy;
  • użyć pasów, łańcuchów i klinów pod koła;
  • sprawdzić dopuszczalną masę całkowitą zestawu transportowego.

Staranny załadunek minimalizuje ryzyko uszkodzeń wózka podczas przewozu. Jeśli masz wątpliwości, skonsultuj się z firmą transportową.

Tak, wózek widłowy jest pojazdem mechanicznym w rozumieniu przepisów o ruchu drogowym i BHP. Wynika to z faktu, że ma własny napęd oraz porusza się po wyznaczonych drogach wewnętrznych. Stąd też operator musi mieć odpowiednie uprawnienia, a sam wózek podlega zasadom eksploatacji określonym przez UDT. W praktyce oznacza to m.in. obowiązek przeglądów i stosowania się do instrukcji producenta.

Tak, w wielu zakładach operator wózka widłowego musi mieć kask, jeśli wynika to z oceny ryzyka lub regulaminu BHP pracodawcy. Przepisy nie nakładają jednoznacznego obowiązku noszenia hełmu ochronnego, ale pracodawca może go wymagać, a wtedy staje się on obowiązkowym środkiem ochrony indywidualnej. Kask jest szczególnie ważny tam, gdzie istnieje ryzyko spadających ładunków, pracy na wózku bez kabiny lub manewrowania w ciasnych przestrzeniach. W praktyce kask, obuwie ochronne i kamizelka odblaskowa to minimum stosowane przez wielu operatorów dla własnego bezpieczeństwa.

Uprawnienia na wózki widłowe wydaje Urząd Dozoru Technicznego (UDT). Certyfikat otrzymuje się po zdaniu egzaminu teoretycznego oraz praktycznego w jednej z kategorii: wózki jezdniowe, specjalizowane lub z operatorem podnoszonym. Uprawnienia mają formę plastikowej karty i są honorowane w całej Polsce. W niektórych zakładach wymagane są także dodatkowe szkolenia wewnętrzne.

Kurs na wózki widłowe można zrobić w ośrodkach szkoleniowych współpracujących z UDT. Szkolenia prowadzą również centra kształcenia zawodowego oraz prywatne firmy szkoleniowe posiadające uprawnienia do przygotowania uczestników do egzaminu. Zajęcia obejmują teorię, praktykę, a także przygotowanie do egzaminu państwowego. Warto wybrać ośrodek dysponujący własnym placem manewrowym.

Stateczność wózka widłowego to jego zdolność do utrzymania równowagi podczas jazdy, podnoszenia i transportu ładunku. Zależy ona m.in. od środka ciężkości wózka, masy ładunku, rodzaju podłoża oraz sposobu manewrowania. Przekroczenie udźwigu, gwałtowne skręty lub podnoszenie ładunku zbyt wysoko mogą doprowadzić do przewrócenia się maszyny. Z tego względu przyszli operatorzy uczą się zasad trójkąta stateczności i bezpiecznego rozkładu masy ładunku.

Tak, uprawnienia na wózek widłowy trzeba odnawiać co 5 lub 10 lat – zależnie od kategorii. Większość uprawnień UDT na wózki jezdniowe ważna jest 10 lat, natomiast specjalizowane zwykle 5 lat. Odnowienie polega na złożeniu wniosku do UDT. Ponowne szkolenie czy egzamin nie są wymagane, jeśli wniosek zostanie złożony przed końcem ważności dokumentu, dlatego warto pilnować tego terminu.

Tak, można jeździć wózkiem widłowym po drodze, ale tylko pod określonymi warunkami. Wózek musi być zarejestrowany jako pojazd wolnobieżny lub specjalny, mieć ważne badania techniczne i spełniać wymagania wyposażenia drogowego. Operator musi mieć ważne uprawnienia UDT oraz prawo jazdy odpowiedniej kategorii (najczęściej kat. B). Przejazd odbywa się zazwyczaj na krótkich odcinkach, np. między halami lub magazynami.

Przeglądy wózków widłowych wykonuje się zazwyczaj co 30 dni lub zgodnie z kalendarzem producenta. Maszyny podlegające dozorowi UDT muszą dodatkowo przechodzić badania okresowe – najczęściej raz do roku. Regularne przeglądy obejmują kontrolę układu hydraulicznego, hamulcowego, wideł, baterii trakcyjnej i elementów bezpieczeństwa. Systematyczna konserwacja zmniejsza ryzyko awarii, a ponadto jest wymagana prawnie.

Wózek widłowy służy do podnoszenia, transportu i magazynowania ładunków o dużej masie. Wykorzystuje mechanizm, dzięki któremu można przemieszczać palety, skrzynie czy kontenery na niewielkie odległości. Znajduje zastosowanie w magazynach, halach produkcyjnych, centrach logistycznych oraz sklepach wielkopowierzchniowych. Dzięki różnym typom osprzętu może także obracać, zaciskać lub przesuwać ładunek.

Należy wybrać wózek widłowy dopasowany do rodzaju pracy, udźwigu i warunków hali lub terenu. W praktyce kluczowe są trzy elementy, czyli rodzaj napędu, maksymalny udźwig oraz wysokość podnoszenia. Najczęściej stosuje się:

  • elektryczne wózki widłowe – do magazynów, ciasnych alejek i pracy wewnątrz (brak emisji spalin i cicha praca),
  • spalinowe LPG/diesel – do pracy na zewnątrz i przy dużych obciążeniach,
  • wózki wysokiego składowania – do magazynów wysokich.

Warto zwrócić też uwagę na promień skrętu oraz rodzaj osprzętu. Najlepiej zrobić krótką listę potrzeb, co realnie ułatwi wybór.

Najlepiej dobrać opony do warunków pracy, podłoża i rodzaju wykonywanych zadań. Wózki jezdniowe korzystają z trzech typów ogumienia:

  • opony pełne (superelastyczne) – idealne do hal oraz magazynów, są odporne na przebicia;
  • opony pneumatyczne – najlepsze na zewnątrz i na nierówne podłoże, zapewniają dobrą amortyzację;
  • opony niebrudzące – stosowane wewnątrz wszędzie tam, gdzie wymagane jest utrzymanie czystego podłoża.

Przy wyborze dobrze jest uwzględnić nośność opon, temperaturę otoczenia oraz częstotliwość eksploatacji. Dobrze dopasowane ogumienie zmniejsza zużycie energii i skraca drogę hamowania.